«Морской стелс» будет испытан не позднее осени 2012 года
Подписаться на разделФрегат "Адмирал Горшков" с водоизмещением около 4500 тонн, дальностью плавания более 4000 миль и длинной более 130 метров, предназначенный для ведения боевых действий в морских и в океанской зонах, является первым крупным кораблем РФ, выполненным из углепластика.
Вскоре данный фрегат должен пополнить ряды противолодочных кораблей Северного флота в составе 14-ой бригады.
С фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков" проекта 22350, заложенным на Северной верфи в 2006 году, не позднее осени 2012 года будут проведены ходовые испытания, которые состоятся в Баренцевом море.
"Адмирал Горшков", в отличие от других кораблей, был спроектирован и построен без помощи иностранных компаний, а только на отечественных мощностях ("Северной верфи").
Подобные ему Фрегаты проекта 22350 заменят большие противолодочные корабли ВМФ.
По информации из Главного штаба ВМФ, вся внешняя надстройка корабля изготовлена из материалов, частично пропускающих через себя или поглощающих радиоволны. Благодаря этому данный фрегат является как бы "морским стелсом", невидимым для радаров противника.
Фрегат-"невидимка" проекта 22350 является кораблем, которого долго ждали, и передача которого ВМФ России была перенесена в 2011 году.
Напомним, что спуск на воду был осуществлен в Санкт-Петербурге еще 29 ноября 2010 года.
Роман Черкасов
Вскоре данный фрегат должен пополнить ряды противолодочных кораблей Северного флота в составе 14-ой бригады.
С фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков" проекта 22350, заложенным на Северной верфи в 2006 году, не позднее осени 2012 года будут проведены ходовые испытания, которые состоятся в Баренцевом море.
"Адмирал Горшков", в отличие от других кораблей, был спроектирован и построен без помощи иностранных компаний, а только на отечественных мощностях ("Северной верфи").
Подобные ему Фрегаты проекта 22350 заменят большие противолодочные корабли ВМФ.
По информации из Главного штаба ВМФ, вся внешняя надстройка корабля изготовлена из материалов, частично пропускающих через себя или поглощающих радиоволны. Благодаря этому данный фрегат является как бы "морским стелсом", невидимым для радаров противника.
Фрегат-"невидимка" проекта 22350 является кораблем, которого долго ждали, и передача которого ВМФ России была перенесена в 2011 году.
Напомним, что спуск на воду был осуществлен в Санкт-Петербурге еще 29 ноября 2010 года.
Роман Черкасов
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 09.10.12 |
