Минпромторг РФ: на госзаказ авиатехники до 2025 года нужно 340-670 миллиардов рублей
Подписаться на разделМинпромторг РФ предлагает направить на реализацию консолидированного госзаказа авиатехники до 2025 года 340-670 миллиардов рублей - в зависимости от выбора схемы финансирования, следует из проекта распоряжения правительства РФ о внесении изменений в программу "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", опубликованного на сайте Минпромторга РФ.
Среди самолетов, которые должны поступить госзаказчикам, упоминается Ан-124 - самый вместительный из военно-транспортных самолетов. Возобновление его производства запланировано на 2016 год, говорится в документе. До этого планируется частичная модернизация и восстановление 10 самолетов Минобороны. Также для госзаказчиков и коммерческих авиакомпаний запланирован выпуск 45 новых самолетов, из них 30 воздушных судов - до 2025 года.
Дополнительно планируется поставить госзаказчикам 101 самолет различного назначения, в частности 51 самолет Ан-148, 13 самолетов Ту-204/214, 29 самолетов SSJ 100. Заказчики - Минобороны, МВД, МЧС, ФСБ, Роскосмосу.
В подпрограмме "Вертолетостроение" уточняется, что российские предприятия поставят 2,36 тысячи вертолетов, из них 111 вертолетов - в рамках консолидированного государственного заказа. МВД, ФСБ, ФТС и управление делами президента озвучили потребности в закупках 319 вертолетов различного назначения: Ми-8 АМТ, Ми-8 АМТШ, Ми-8МТВ-1, Ми-8 МТВ-5, Ми-26, Ми-26Т2, Ми-38, Ка-27, Ка-226 и "Ансат".
Минпромторг надеется, что совместный российско-итальянский проект "ХелиВерт" (входит в холдинг "Вертолеты России", производит AgustaWestland AW139 и AW119) также будет поставлять вертолеты для госнужд и госкомпаниям ("Роснефть", Газпром"). В 2015 году завод выйдет на производственную мощность до 20 вертолетов в год, говорится в документе.
Среди самолетов, которые должны поступить госзаказчикам, упоминается Ан-124 - самый вместительный из военно-транспортных самолетов. Возобновление его производства запланировано на 2016 год, говорится в документе. До этого планируется частичная модернизация и восстановление 10 самолетов Минобороны. Также для госзаказчиков и коммерческих авиакомпаний запланирован выпуск 45 новых самолетов, из них 30 воздушных судов - до 2025 года.
Дополнительно планируется поставить госзаказчикам 101 самолет различного назначения, в частности 51 самолет Ан-148, 13 самолетов Ту-204/214, 29 самолетов SSJ 100. Заказчики - Минобороны, МВД, МЧС, ФСБ, Роскосмосу.
В подпрограмме "Вертолетостроение" уточняется, что российские предприятия поставят 2,36 тысячи вертолетов, из них 111 вертолетов - в рамках консолидированного государственного заказа. МВД, ФСБ, ФТС и управление делами президента озвучили потребности в закупках 319 вертолетов различного назначения: Ми-8 АМТ, Ми-8 АМТШ, Ми-8МТВ-1, Ми-8 МТВ-5, Ми-26, Ми-26Т2, Ми-38, Ка-27, Ка-226 и "Ансат".
Минпромторг надеется, что совместный российско-итальянский проект "ХелиВерт" (входит в холдинг "Вертолеты России", производит AgustaWestland AW139 и AW119) также будет поставлять вертолеты для госнужд и госкомпаниям ("Роснефть", Газпром"). В 2015 году завод выйдет на производственную мощность до 20 вертолетов в год, говорится в документе.
| Источник: | Ресурс Машиностроения |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 29.11.13 |
