Телескопический трал ООО «Автоспецсервис» грузоподъемностью до 79 тн отправился в добрый путь по российским дорогам
Подписаться на разделЧелябинский Завод Прицепной Техники ООО «Автоспецсервис» получил разрешительные документы и освоил производство уникального трала тяжеловоза с телескопической металлической платформой грузоподъемностью до 79 тонн.
Как пояснил Заместитель генерального директора - Генеральный конструктор Петренко В.Ю.: «Работа над разработкой изделия длилась более трех месяцев и она успешно завершена. На сегодняшний день получено ОТТС, выданное «ООО «Центр сертификации» г. Челябинск. Оснащение трала усиленной телескопической платформой позволяет увеличить длину до 22700 мм, а специализированные «уширители» увеличивают ширину до 3500 мм. Одним из наших конструкторских решений стал саморегулирующийся механизм рулевого управления на третьей, четвертой осях либо только на четвертой оси, или без него».
Трал предназначен для перевозки длинномерных, крупногабаритных, тяжеловесных и неделимых грузов и наиболее эффективен при эксплуатации в экстремальных дорожных и климатических условиях.
Помимо стандартной комплектации трал может оснащаться дополнительным оборудованием: лебедкой, бортами, трапами с механизмом подъема трапа пружинного типа или гидравлическим приводом, отбойными брусьями, ограждением, тентом, каркасом тента, стойками для фиксации груза, контейнерными замками, ложементами для перевозки цилиндрических грузов типа емкостей, опорными конструкциями для перевозки бетонный изделий, топливными баками.
Полуприцепы выпускаемые Челябинским Заводом Прицепной Техники, под маркой «ЧЗПТ» отвечают всем требованиям безопасности предъявляемым современным развитием автопрома. При их производстве используются самые последние достижения технического прогресса. Производственные площадки с современным оборудованием и собственное конструкторское бюро позволяет выпускать прицепы, которые спроектированы с учетом всех ваших пожеланий. Срок, в течение которого будет спроектирован и изготовлен прицеп может колебаться в пределах 2 – 4 недели, при этом использование комплектующих как от отечественного, так и от импортного производителя (SAF, BPW, JOST, BM и др.) позволяет не только вести гибкую ценовую политику, но и гарантировать качество изготовления.
Как пояснил Заместитель генерального директора - Генеральный конструктор Петренко В.Ю.: «Работа над разработкой изделия длилась более трех месяцев и она успешно завершена. На сегодняшний день получено ОТТС, выданное «ООО «Центр сертификации» г. Челябинск. Оснащение трала усиленной телескопической платформой позволяет увеличить длину до 22700 мм, а специализированные «уширители» увеличивают ширину до 3500 мм. Одним из наших конструкторских решений стал саморегулирующийся механизм рулевого управления на третьей, четвертой осях либо только на четвертой оси, или без него».
Трал предназначен для перевозки длинномерных, крупногабаритных, тяжеловесных и неделимых грузов и наиболее эффективен при эксплуатации в экстремальных дорожных и климатических условиях.
Помимо стандартной комплектации трал может оснащаться дополнительным оборудованием: лебедкой, бортами, трапами с механизмом подъема трапа пружинного типа или гидравлическим приводом, отбойными брусьями, ограждением, тентом, каркасом тента, стойками для фиксации груза, контейнерными замками, ложементами для перевозки цилиндрических грузов типа емкостей, опорными конструкциями для перевозки бетонный изделий, топливными баками.
Полуприцепы выпускаемые Челябинским Заводом Прицепной Техники, под маркой «ЧЗПТ» отвечают всем требованиям безопасности предъявляемым современным развитием автопрома. При их производстве используются самые последние достижения технического прогресса. Производственные площадки с современным оборудованием и собственное конструкторское бюро позволяет выпускать прицепы, которые спроектированы с учетом всех ваших пожеланий. Срок, в течение которого будет спроектирован и изготовлен прицеп может колебаться в пределах 2 – 4 недели, при этом использование комплектующих как от отечественного, так и от импортного производителя (SAF, BPW, JOST, BM и др.) позволяет не только вести гибкую ценовую политику, но и гарантировать качество изготовления.
| Разместил: | Клименко Александр Геннадьевич |
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | Челябинский завод прицепной техники ООО «АвтоСпецСервис» |
| Дата: | 11.04.16 |
