Разные тенденции рынка подшипников
Подписаться на разделПродажи на российском рынке подшипников по итогам 8 мес. 2016 года сократились на 11%, при этом в сегменте подшипников качения сократились на 17%, а в сегменте подшипников скольжения выросли на 6%. Производство подшипников сократилось на 3%, импорт остался на уровне 8 мес. 2015 года, экспорт сократился на 59%.
Тенденция роста в сегменте подшипников скольжения и сокращения в сегменте качения обусловлена тенденциями в машиностроении. В транспортном машиностроении (ключевом потребителе подшипников скольжения) по итогам 8 мес. 2016 года отмечен прирост производства автобусов, грузовых автомобилей, автокранов, тепловозов, также выросло производство тракторов и комбайнов.
В других сегментах машиностроения (потребителях подшипников качения) отмечен спад: снизилось производство станков, мостовых кранов, дорожно-строительной техники, электрооборудования.
Тенденция роста в сегменте подшипников скольжения и сокращения в сегменте качения обусловлена тенденциями в машиностроении. В транспортном машиностроении (ключевом потребителе подшипников скольжения) по итогам 8 мес. 2016 года отмечен прирост производства автобусов, грузовых автомобилей, автокранов, тепловозов, также выросло производство тракторов и комбайнов.
В других сегментах машиностроения (потребителях подшипников качения) отмечен спад: снизилось производство станков, мостовых кранов, дорожно-строительной техники, электрооборудования.
| Источник: | Рынок подшипников |
| Учетная запись: | I-Marketing |
| Дата: | 22.11.16 |
