Airbus приступил к финишной сборке первого A350 XWB
Подписаться на разделНа абсолютно новой линии финишной сборки концерна Airbus в Тулузе завершаются работы по производству корпуса первого самолета модели A350 XWB.
Специалисты предприятия осуществляют соединение центральной части фюзеляжа длиной 19,7 метра с носовой частбю самолета, длина которой составляет 21 метр.
Корпус первого лайнера A350 XWB будет использоваться для статических и прочностных испытаний конструкции самолета, которые входят в программу сертификации любого нового лайнера. Сборка первого "летающего" Airbus A350 XWB (бортовой номер MSN1) будет завершена текущим летом.
Центральную часть фюзеляжа доставили в Тулузу из французского города Сант-Назар. С этой же производственной площадки нескольими месяцами ранее прибыла носовая часть самолета. Прибытие из Норденхайма (Германия) хвостовой части фюзеляжа ожидается в ближайшие недели. А из Великобритании специалисты Airbus ждут поставки крыльев лайнера.
Лайнер A350 XWB - новая широкофюзеляжная модель концерна Airbus, призванная составить конкуренцию "Лайнеру мечты" от компании Boeing. Фюзеляж этого самолета выполнен из композитных материалов, в том числе из углепластика. Основная часть конструкции фюзеляжа А350 XWB состоит из больших композитных панелей.
Airbus A350 XWB будет оснащён вспомогательной силовой установкой (ВСУ) HGT1700 от Honeywell мощностью 1750 лошадиных сил. Первый полёт лайнера запланирован на 2012 год.
Специалисты предприятия осуществляют соединение центральной части фюзеляжа длиной 19,7 метра с носовой частбю самолета, длина которой составляет 21 метр.
Корпус первого лайнера A350 XWB будет использоваться для статических и прочностных испытаний конструкции самолета, которые входят в программу сертификации любого нового лайнера. Сборка первого "летающего" Airbus A350 XWB (бортовой номер MSN1) будет завершена текущим летом.
Центральную часть фюзеляжа доставили в Тулузу из французского города Сант-Назар. С этой же производственной площадки нескольими месяцами ранее прибыла носовая часть самолета. Прибытие из Норденхайма (Германия) хвостовой части фюзеляжа ожидается в ближайшие недели. А из Великобритании специалисты Airbus ждут поставки крыльев лайнера.
Лайнер A350 XWB - новая широкофюзеляжная модель концерна Airbus, призванная составить конкуренцию "Лайнеру мечты" от компании Boeing. Фюзеляж этого самолета выполнен из композитных материалов, в том числе из углепластика. Основная часть конструкции фюзеляжа А350 XWB состоит из больших композитных панелей.
Airbus A350 XWB будет оснащён вспомогательной силовой установкой (ВСУ) HGT1700 от Honeywell мощностью 1750 лошадиных сил. Первый полёт лайнера запланирован на 2012 год.
| Источник: | И-Маш |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 06.04.12 |
