Машиностроительная доска объявлений
Продам:
Для обеспечения правильной работы подшипников с наружными кольцами, имеющими разлом, необходима более тугая посадка наружных колец, исключающая поворот и ослабление соединения их диаметров.
Подшипники типа Ш, ШП предназначены для узлов, не предусматривающих пополнение их регламентной смазкой в процессе эксплуатации. Подшипники типа ШС, ШСП, ШС...К, ШСП...К предусматривают пополнение их регламентной смазкой в процессе эксплуатации.Подшипники типа ШМ, ШМП, ШМЛ изготавливаются с минимальными внутренними зазорами и предусматривают их установку в качестве опор для восприятия особо больших нагрузок (неподвижные соединения). Подшипники размерной серии 2 предназначены для восприятия повышенных нагрузок в подвижных шарнирных соединениях.Подшипники типа Ш...Е изготавливаются с внутренними кольцами из композитного материала - смеси полиамида с фторопластом. Эти подшипники нашли широкое применение в сельскохозяйственной технике, так как способны работать в условиях повышенной запыленности и ограниченной смазки.Шарнирные подшипники применяются в механизмах управления летательных аппаратов, навесных узлах механизмов сельскохозяйственных машин, экскаваторах, подвесках тяжелых карьерных самосвалов.
Изображения объявления
Наконечник шарнирный подшипник SI 10 T/K
ООО Вега-С продает подшипники корпусные ,линейные ,полный перечень подшипниковой продукции,подшипниковые комплектующие шары шх (любой материал.нержавейка) ролики,втулки.отечественного и импортного производства в наличии и на заказ.Шарнирные подшипники предназначены для передачи радиальных и комбинированных нагрузок в шарнирных сочленениях машин и механизмов. Подшипники изготваливаются по ГОСТ 3635-78 типа Ш, ШС, ШМ, ШС...К. В последнее время все большее распространение получили подшипники типа ШСЛ с двухразломными наружными кольцами, а также одноразломные подшипники типа ШП, ШСП, ШСП...К, ШМП. Их преимущество перед Ш, ШС, ШС...К, ШМ в том, что за счет отсутствия цилиндрических поясков (лысок) на внутренних кольцах и отсутствия пазов на наружных увеличена рабочая поверхность и соответственно фактическая грузоподъемность.Для обеспечения правильной работы подшипников с наружными кольцами, имеющими разлом, необходима более тугая посадка наружных колец, исключающая поворот и ослабление соединения их диаметров.
Подшипники типа Ш, ШП предназначены для узлов, не предусматривающих пополнение их регламентной смазкой в процессе эксплуатации. Подшипники типа ШС, ШСП, ШС...К, ШСП...К предусматривают пополнение их регламентной смазкой в процессе эксплуатации.Подшипники типа ШМ, ШМП, ШМЛ изготавливаются с минимальными внутренними зазорами и предусматривают их установку в качестве опор для восприятия особо больших нагрузок (неподвижные соединения). Подшипники размерной серии 2 предназначены для восприятия повышенных нагрузок в подвижных шарнирных соединениях.Подшипники типа Ш...Е изготавливаются с внутренними кольцами из композитного материала - смеси полиамида с фторопластом. Эти подшипники нашли широкое применение в сельскохозяйственной технике, так как способны работать в условиях повышенной запыленности и ограниченной смазки.Шарнирные подшипники применяются в механизмах управления летательных аппаратов, навесных узлах механизмов сельскохозяйственных машин, экскаваторах, подвесках тяжелых карьерных самосвалов.
Контактная информация
| Контакт: | Андрей .Сергей . |
| Адрес: | 410001 Саратов, ул. Новоастраханская 22/26 |
| Телефон: | (8452)601122 |
| Факс: | (8452)471920 |
| При контакте с компанией сообщите что Вы с портала МашПорт.ru | |
| Email: | Отправить сообщение |
| Web: | |
| ICQ: | |
| Skype: | |
| Учетная запись: | Вега-С | |
Изображения объявления
| Наконечник шарнирный подшипник SI 10 T/K | Наконечник шарнирный подшипник SI 10 T/K |
Объяление просмотрено 881 раз
Объявление добавлено 09.02.26 и действует до 10.05.26