Колесная бронетехника укрепляет свои позиции
Подписаться на разделНекоторые специалисты в данной области полагают, что БТР в своем традиционном виде уже не отвечает новым, предъявляемым к нему требованиям, и заметно устарел.
Бронированная военная техника, особенно во многих европейских странах, в последнее время имеет тенденцию перехода с гусениц на колеса.
Западные военные из бронетехники больше всего приобретают бронеавтомобили, созданные по технологии MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), в которых почти нет встроенного вооружения, а акцентирование идет на высокую противоминную защиту.
При этом танков в настоящее время они практически не производят, БМП – по минимуму.
Впрочем, в странах азии данная «мода» еще не пришла на смену традиционному гусеничному ходу.
Против современных танков или вертолетов бронеавтомобили бессильны, но могут хорошо проявить себя при военных действиях с партизанами и с армиями стран, не имеющих военной поддержки с воздуха и со слабой наземной армией.
Также возможно широкое распространение легких боевых машин типа "багги", которые не имеют брони и корпуса, но очень мобильны.
В России не отказываются от бронетехники на гусеничном ходу, и планируют развивать оба данных направления, но вот один из примеров настоящего времени: на Арзамасском машиностроительном заводе создан колесный бронетранспортер БТР-82, который уже испытывается и благодаря мощному мотору и ручной блокировке колес показывает хорошие результаты по проходимости и маневренности, а именно на это и делался акцент при его создании.
Таким образом, эксперты полагают, что бронемашины на гусеничном ходу в будущем могут быть вытеснены колесными или их заменят "багги".
Роман Черкасов
Бронированная военная техника, особенно во многих европейских странах, в последнее время имеет тенденцию перехода с гусениц на колеса.
Западные военные из бронетехники больше всего приобретают бронеавтомобили, созданные по технологии MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), в которых почти нет встроенного вооружения, а акцентирование идет на высокую противоминную защиту.
При этом танков в настоящее время они практически не производят, БМП – по минимуму.
Впрочем, в странах азии данная «мода» еще не пришла на смену традиционному гусеничному ходу.
Против современных танков или вертолетов бронеавтомобили бессильны, но могут хорошо проявить себя при военных действиях с партизанами и с армиями стран, не имеющих военной поддержки с воздуха и со слабой наземной армией.
Также возможно широкое распространение легких боевых машин типа "багги", которые не имеют брони и корпуса, но очень мобильны.
В России не отказываются от бронетехники на гусеничном ходу, и планируют развивать оба данных направления, но вот один из примеров настоящего времени: на Арзамасском машиностроительном заводе создан колесный бронетранспортер БТР-82, который уже испытывается и благодаря мощному мотору и ручной блокировке колес показывает хорошие результаты по проходимости и маневренности, а именно на это и делался акцент при его создании.
Таким образом, эксперты полагают, что бронемашины на гусеничном ходу в будущем могут быть вытеснены колесными или их заменят "багги".
Роман Черкасов
| Разместил: | Круглов |
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 15.10.12 |
