«Автокраз» намерен существенно увеличить продажу своих автомобилей
Подписаться на разделПо сведению "Интерфакс-Украина" ПАО "АвтоКрАЗ" в текущем году запланировал продать на 86% автомобилей больше, чем в 2011 году.
По словам директора Торгового дома "АвтоКрАЗ" Николая Ляпуна, несмотря на то, что до конца года осталось чуть больше двух месяцев, а из намеченного на год выполнено только 63 %, выполнение годового плана он считает вполне реальным, так как продажи интенсифицируются именно в осенний период.
Комментируя введение в Р.Ф. с 1 сентября утилизационного сбора на продажи автомобилей, Николай Ляпун заявил о том, что продажи грузовой техники "АвтоКрАЗ" в Россию сведены до минимума, и в основном в Р.Ф. идут поставки шасси для агрегатов по ремонту скважин, поскольку в некоторых случаях альтернативы для подобных шасси нет.
Поскольку в Украине нет закона, подобного утилизационному сбору на продажи автомобилей, то, по его словам, конкурировать "АвтоКрАЗу" с МАЗом и КАМАЗом даже в Украине проблематично. При относительно равных возможностях техники преобладающее значение решает стоимость, а по этому показателю "АвтоКрАЗ" уступает, так как затраты на производство у него выше. Именно поэтому, по его словам, коммунальный сектор и "Нафтогаз Украины" использует продукцию не Украины, а Р.Ф., цены на которую он в некоторых случаях считает демпинговыми.
Н. Ляпун рассказал и о перспективах "АвтоКрАЗа", в частности, о совместном проекте с фирмой Daimler (Германия), которая произвела двигатель под новый тягач, который в ближайшее время "АвтоКрАЗ" начнет изготавливать.
Также директор Торгового дома заявил о других совместных проектах с различными европейскими странами и с Китаем, у которого в настоящее время закупаются коробки передач.
Кроме того, он отметил участие "АвтоКрАЗа" в аграрном секторе, для которого создаются зерновозные автопоезда различной мощности.
По словам директора Торгового дома "АвтоКрАЗ" Николая Ляпуна, несмотря на то, что до конца года осталось чуть больше двух месяцев, а из намеченного на год выполнено только 63 %, выполнение годового плана он считает вполне реальным, так как продажи интенсифицируются именно в осенний период.
Комментируя введение в Р.Ф. с 1 сентября утилизационного сбора на продажи автомобилей, Николай Ляпун заявил о том, что продажи грузовой техники "АвтоКрАЗ" в Россию сведены до минимума, и в основном в Р.Ф. идут поставки шасси для агрегатов по ремонту скважин, поскольку в некоторых случаях альтернативы для подобных шасси нет.
Поскольку в Украине нет закона, подобного утилизационному сбору на продажи автомобилей, то, по его словам, конкурировать "АвтоКрАЗу" с МАЗом и КАМАЗом даже в Украине проблематично. При относительно равных возможностях техники преобладающее значение решает стоимость, а по этому показателю "АвтоКрАЗ" уступает, так как затраты на производство у него выше. Именно поэтому, по его словам, коммунальный сектор и "Нафтогаз Украины" использует продукцию не Украины, а Р.Ф., цены на которую он в некоторых случаях считает демпинговыми.
Н. Ляпун рассказал и о перспективах "АвтоКрАЗа", в частности, о совместном проекте с фирмой Daimler (Германия), которая произвела двигатель под новый тягач, который в ближайшее время "АвтоКрАЗ" начнет изготавливать.
Также директор Торгового дома заявил о других совместных проектах с различными европейскими странами и с Китаем, у которого в настоящее время закупаются коробки передач.
Кроме того, он отметил участие "АвтоКрАЗа" в аграрном секторе, для которого создаются зерновозные автопоезда различной мощности.
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 22.10.12 |
