Конвертоплан V-22 Osprey проходит тестирование под управлением израильских пилотов
Подписаться на разделИзраильские пилоты ВВС приступили к летному тестированию конвертопланов V-22 Osprey, являющихся разработкой американских специалистов, которые предполагается использовать, в том числе для медицинской эвакуации.
Два подполковника израильской армии, согласно информации IAF Magazine, еще в конце прошлого года прибыли в США с целью выполнения поставленной перед ними задачи, заключающейся в оценке полетов Osprey. По итогам проведенного тестирования будут сделаны выводы об их соответствии тем задачам, которые ставятся израильскими военными, что, соответственно, повлияет на решение об их закупке.
Первую заинтересованность в приобретении данной техники Израиль начал проявлять еще 4 года назад. На данный момент предполагается закупить, а также приобрести в лизинг несколько единиц Osprey в целях осуществления специальных операций.
Однако при проведении летных испытаний полеты отметили определенные недостатки, связанные, по словам одного из двух израильских летчиках, с особенностями управления американских конвертопланов.
Дело в том, что Osprey, способный перевозить до 32 человек или грузов, достигающих девяти тонн, разработан таким образом, что на нем можно осуществлять полеты как в самолетном, так и в вертолетном режимах.
При этом израильский пилот отметил трудности управления, связанные с быстрым ускорением конвертоплана, со сменой функций рычагов управления при смене режимов (самолетного и вертолетного), а также некоторыми трудностями контроля во время перехода с одного режима на другой, что увеличивает вероятность так называемого эффекта сваливания.
В ответ на эти замечания производитель конвертопланов V-22 Osprey
заявил о том, что подобные проблемы появляются только у пилотов, недавно осваивающих эту новую технику, а в дальнейшем, по мере накопления летных часов при полетах на V-22 Osprey, эти трудности постепенно устраняются.
Роман Черкасов
Два подполковника израильской армии, согласно информации IAF Magazine, еще в конце прошлого года прибыли в США с целью выполнения поставленной перед ними задачи, заключающейся в оценке полетов Osprey. По итогам проведенного тестирования будут сделаны выводы об их соответствии тем задачам, которые ставятся израильскими военными, что, соответственно, повлияет на решение об их закупке.
Первую заинтересованность в приобретении данной техники Израиль начал проявлять еще 4 года назад. На данный момент предполагается закупить, а также приобрести в лизинг несколько единиц Osprey в целях осуществления специальных операций.
Однако при проведении летных испытаний полеты отметили определенные недостатки, связанные, по словам одного из двух израильских летчиках, с особенностями управления американских конвертопланов.
Дело в том, что Osprey, способный перевозить до 32 человек или грузов, достигающих девяти тонн, разработан таким образом, что на нем можно осуществлять полеты как в самолетном, так и в вертолетном режимах.
При этом израильский пилот отметил трудности управления, связанные с быстрым ускорением конвертоплана, со сменой функций рычагов управления при смене режимов (самолетного и вертолетного), а также некоторыми трудностями контроля во время перехода с одного режима на другой, что увеличивает вероятность так называемого эффекта сваливания.
В ответ на эти замечания производитель конвертопланов V-22 Osprey
заявил о том, что подобные проблемы появляются только у пилотов, недавно осваивающих эту новую технику, а в дальнейшем, по мере накопления летных часов при полетах на V-22 Osprey, эти трудности постепенно устраняются.
Роман Черкасов
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 17.01.13 |
