В Татарстане будут производить локомотивы нового поколения
Подписаться на разделВ Татарстане будут производить локомотивы нового поколенияНа территории особой экономическй зоны "Алабуга" планируется наладить производство дизель-гидравлических маневровых и магистральных локомотивов нового поколения для железнодорожных станций и промышленных предприятий.
Как сообщает "Ъ", решение о реализации на территории особой экономической зоны "Алабуга" проекта ООО "Торговый дом "КМЗ" по организации производства дизель-гидравлических маневровых и магистральных локомотивов нового поколения обусловлено именно необходимостью обновления парка тепловозов.
ООО "Торговый дом "КМЗ", "Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG" (Германия) и ООО "ТД "Камбарский машиностроительный завод" намерены объединить усилия и наладить сотрудничество в сфере разработки, производства, продаж и маркетинга дизель-гидравлических маневровых тепловозов на территории России и других стран.
Как пояснила "Ъ" сотрудник управления взаимодействия с резидентами ОЭЗ "Алабуга" Диляра Минибаева, "Торговый дом КМЗ" не является совместным предприятием российского и германского производителей железнодорожных машин. Камбарский завод будет привлечен к проекту в качестве поставщика кадров (предполагается создание 835 новых рабочих мест), Voith Turbo Lokomotivtechnik - технологий и оборудования.
Проект оценивается в 3,34 млрд руб. По словам Д. Миннибаевой, его предполагается реализовывать поэтапно.
Выпуск продукции намечен уже на начало 2014 года, когда мощность производства составит 50 тепловозов в год. С каждым последующим этапом предприятие будет наращивать производство. К концу 2014 года оно должно выйти на 100, а по окончании 2015 года – на 150 тепловозов в год. Предполагается, что сроки окупаемости проекта составят около 4 лет.
"Торговый дом КМЗ" рассчитывает поставлять тепловозы отечественным машиностроительным и оборонным предприятиям, а также предприятиям промышленного железнодорожного транспорта.
Как сообщает "Ъ", решение о реализации на территории особой экономической зоны "Алабуга" проекта ООО "Торговый дом "КМЗ" по организации производства дизель-гидравлических маневровых и магистральных локомотивов нового поколения обусловлено именно необходимостью обновления парка тепловозов.
ООО "Торговый дом "КМЗ", "Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG" (Германия) и ООО "ТД "Камбарский машиностроительный завод" намерены объединить усилия и наладить сотрудничество в сфере разработки, производства, продаж и маркетинга дизель-гидравлических маневровых тепловозов на территории России и других стран.
Как пояснила "Ъ" сотрудник управления взаимодействия с резидентами ОЭЗ "Алабуга" Диляра Минибаева, "Торговый дом КМЗ" не является совместным предприятием российского и германского производителей железнодорожных машин. Камбарский завод будет привлечен к проекту в качестве поставщика кадров (предполагается создание 835 новых рабочих мест), Voith Turbo Lokomotivtechnik - технологий и оборудования.
Проект оценивается в 3,34 млрд руб. По словам Д. Миннибаевой, его предполагается реализовывать поэтапно.
Выпуск продукции намечен уже на начало 2014 года, когда мощность производства составит 50 тепловозов в год. С каждым последующим этапом предприятие будет наращивать производство. К концу 2014 года оно должно выйти на 100, а по окончании 2015 года – на 150 тепловозов в год. Предполагается, что сроки окупаемости проекта составят около 4 лет.
"Торговый дом КМЗ" рассчитывает поставлять тепловозы отечественным машиностроительным и оборонным предприятиям, а также предприятиям промышленного железнодорожного транспорта.
| Источник: | И-Маш |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 13.01.12 |
