Завод "Красное Сормово" заключил контракт на строительство танкера
Подписаться на разделЗавод "Красное Сормово" заключил контракт на строительство танкераНижегородский завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана подписали новый контракт на строительство нефтеналивного танкера проекта 19900 смешанного типа "река-море".
Как информирует пресс-служба "ОСК", ранее предприятие одержало победу в соответствующем тендере управления. Проект танкера выполнен Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро. На стадии проектирования танкеру был присвоен дополнительный знак в символе класса - "Эко проект". Конструкция судна обеспечивает его круглогодичную эксплуатацию на внутренних водных путях России, а также в незамерзающих морях и в мелком разреженном льду арктических морей при температуре наружного воздуха от + 30 градусов летом до - 20 градусов зимой.
Технические характеристики танкера проекта 19900:
длина - 141,4 м,
ширина - 16,84 м,
высота борта - 6,82 м,
дедвейт в море - около 7100 тонн при осадке 4,6 м,
дедвейт в реке - 4700 тонн при осадке 3,6 м,
вместимость 12 грузовых танков и 2 отстойных танков - 8256 м3,
мощность 2 главных двигателей - 1200 кВт каждый,
скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Класс танкера - KM*Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства.
Это уже не первый танкер, который сормовские корабелы будут строить по заказу Госслужбы морского и речного транспорта Туркменистана. Ранее на "Красном Сормово" для этого заказчика были построены 3 танкера:
танкер Sumbar (передан заказчику в августе 2009 года);
танкер Hazar (передан заказчику в октябре 2009 года);
танкер нового проекта 19900 "Джейхун" (передан в октябре 2010 года).
Как информирует пресс-служба "ОСК", ранее предприятие одержало победу в соответствующем тендере управления. Проект танкера выполнен Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро. На стадии проектирования танкеру был присвоен дополнительный знак в символе класса - "Эко проект". Конструкция судна обеспечивает его круглогодичную эксплуатацию на внутренних водных путях России, а также в незамерзающих морях и в мелком разреженном льду арктических морей при температуре наружного воздуха от + 30 градусов летом до - 20 градусов зимой.
Технические характеристики танкера проекта 19900:
длина - 141,4 м,
ширина - 16,84 м,
высота борта - 6,82 м,
дедвейт в море - около 7100 тонн при осадке 4,6 м,
дедвейт в реке - 4700 тонн при осадке 3,6 м,
вместимость 12 грузовых танков и 2 отстойных танков - 8256 м3,
мощность 2 главных двигателей - 1200 кВт каждый,
скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Класс танкера - KM*Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства.
Это уже не первый танкер, который сормовские корабелы будут строить по заказу Госслужбы морского и речного транспорта Туркменистана. Ранее на "Красном Сормово" для этого заказчика были построены 3 танкера:
танкер Sumbar (передан заказчику в августе 2009 года);
танкер Hazar (передан заказчику в октябре 2009 года);
танкер нового проекта 19900 "Джейхун" (передан в октябре 2010 года).
| Источник: | И-Маш |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 12.03.12 |
