Смоленский завод КДМ с партнерами поделились результатами сотрудничества
Подписаться на разделВ рамках IX съезда региональных операторов в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами, проходившей в Санкт-Петербурге с 14 по 17 мая 2025, ООО «Завод КДМ» провел стратегическую сессию «Технологии чистоты: стратегическое партнерство производителей и операторов». Участники мероприятия подвели итоги сотрудничества, рассказали о планах и обсудили актуальные финансовые условия приобретения техники.
Мероприятие собрало представителей компании «Современные транспортные технологии», ООО «Тракс Восток Рус», АО «ТФК «КАМАЗ» и ООО «МАЗ-РУС», а также генерального подрядчика АО «Невский экологический оператор» — компании «ЭкоЛэнд». В сессии также приняли участие представители АО «Росагролизинг», которые подробно разъяснили механизмы действия новой программы льготного лизинга мусоровозов, стартовавшей весной 2025 года.
Смоленское предприятие представили топ-менеджеры компании. Открывая сессию, коммерческий директор ООО «Завод КДМ» Максим Левкин поделился достижениями компании. В период с 1991 по настоящее время с конвейера смоленского предприятия сошло 24 447 спецмашин. ООО «Завод КДМ» ежегодно направляет порядка 150 млн рублей частных инвестиций на модернизацию предприятия. В 2024 году производственные мощности были увеличены на 25% и сегодня позволяют выпускать до 1200 единиц спецтехники в год. За минувший год было выпущено 6 новых модификаций техники, штат сотрудников вырос на 13%.
Согласно данным аналитических агентств, ООО «Завод КДМ» в 2024 году вошло в тройку популярных производителей мусоровозов в России, увеличив свою долю на этом рынке с 5% до 9%. По итогам первого квартала 2025 года, доля выпущенных смоленским заводом машин в структуре рынка регистраций новых мусоровозов увеличилась на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го и составила 14%. В марте были выведены на рынок две новые модификации мусоровозов СМ. СМ22 на базе МАЗ 6310С5 с задней управляемой осью стал третьей версией одной из флагманских моделей и первой машиной в линейке на шасси с подруливающей осью. Кроме того, стартовали продажи СМ16-05 на базе SITRAK C7H с пневматической подвеской. Это первый мусоровоз на шасси SITRAK и уже восьмая по счету модификация самой популярной модели СМ16.
«В 2025 году компания планирует усиление взаимодействия с клиентами и партнерами, расширение географии поставок, совершенствование модельного ряда и выпуск новинок», — отметил коммерческий директор ООО «Завод КДМ».
Партнеры смоленского предприятия рассказали о результатах взаимодействия с заводом.
Заместитель генерального директора по спецтехнике АО «ТФК КАМАЗ» Ярослав Вовк подчеркнул, что КАМАЗ, который сейчас является крупнейшим производителем грузовых автомобилей в Российской Федерации и странах СНГ, а также входит в ТОП-15 крупнейших производителей тяжелых грузовых автомобилей в мире, развивает сотрудничество с ООО «Завод КДМ». Доля техники на шасси КАМАЗ в общем объеме производства смоленского предприятия постоянно растет: по итогам 2024-го она достигла 45%, прибавив 4% к показателю 2023 года. На сегодняшний день линейка техники на базе КАМАЗ включает 22 модификации КДМ, 4 модели мусоровоза с задней загрузкой, а также 2 модели машин для ямочного ремонта. Важная совместная новинка этого года — ЭД445В1 на самосвале КАМАЗ-6595 — была представлена в рамках выставки Comvex 2025.
Представитель ООО «МАЗ-РУС» — заместитель директора по маркетингу Юлия Миранович рассказала, что выпуск шасси является для МАЗ одним из основных направлений. У официального дистрибьютора завода в России — ООО «МАЗ-РУС» порядка 55 авторизованных дилеров и 180 СТО на территории РФ. Продуктовый портфель МАЗ состоит из 500 моделей техники, предназначенной для выполнения различных задач. Юлия Миранович отметила, что компания активно развивает сотрудничество с заводами-производителями спецтехники и уже сейчас имеет порядка 40 партнеров в РФ и Республике Беларусь.
Одним из ярких примеров кооперации с отечественными производителями является сотрудничество с ООО «Завод КДМ». Бесспорный лидер продаж среди моделей — мусоровоз СМ16-01 на базе МАЗ 5340 грузоподъемностью 7 500 кг с кузовом объемом 17,5 куб.м.
Важным этапом партнерства двух компаний в 2025 году стал выпуск маневренного и производительного СМ22 на базе новинки — МАЗ 6310С5 с задней управляемой осью. Шасси было специально разработано для изготовления мусоровозов и их эксплуатации в стесненных городских условиях. Мусоровоз способен перевозить до 13 тонн ТКО и ТБО.
Компания «Современные транспортные технологии» (СТТ) — российский автомобильный торговый дом и эксклюзивный дистрибьютор коммерческой и пассажирской техники ведущих российских производителей — Горьковского автозавода, Ликинского автобусного завода, Павловского и Курганского автобусных заводов и компании «Нижегородские грузовые автомобили». Руководитель по продажам компании «СТТ» Игорь Зайцев рассказал о широких возможностях автомобилей производства Горьковского автозавода и бренда грузовиков «Валдай», а также поделился результатами сотрудничества с ООО «Завод КДМ» в области производства мусоровозов. Первой моделью, выпущенной двумя компаниями, стал компактный, маневренный и производительный СМ10-02 с задней загрузкой на базе «Валдай 12», способный работать на узких улицах небольших городов. Спецмашина была впервые представлена в рамках второй технологической бизнес-конференции KDM DAY в августе 2024 года на территории завода в Смоленске.
Никита Братенев, руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами «Тракс Восток Рус» — официального производителя и дистрибьютора среднетоннажной грузовой техники КАМАЗ Компас рассказал о преимуществах автомобилей модельного ряда Компас, среди которых российская сборка с использованием современных технологий и высоких стандартов качества, надежность и стабильность ведущего автогиганта России (компания является дочерним предприятием ПАО «КАМАЗ»), а также соответствие международным стандартам качества ISO.
Результатом партнерства компании с ООО «Завод КДМ» стал выпуск двух компактных мусоровозов с задней загрузкой на шасси КАМАЗ Компас 12. В 2023 году на рынок вышел СМ10 номинальной грузоподъемностью 4 тонны, отличающийся повышенной маневренностью благодаря длине всего 7,7 м и предназначенный для выполнения работ в узких городских пространствах. Модель можно было увидеть на экспозиции мусоровывозящей техники, которая работала в рамках Съезда. В том же году был презентован малогабаритный СМ 8-06, обладающий повышенной маневренностью и вместе с тем лучшими эксплуатационными свойствами крупнотоннажной техники: коэффициент прессования мусоровоза составляет 1:7, полный цикл прессования — 19 секунд. Это обеспечивает эффективное уплотнение мусора и позволяет загружать в бункер емкостью 8 куб. м до 65 контейнеров объемом 1100 л каждый.
Генеральный подрядчик АО «Невский экологический оператор» — ООО «ЭкоЛэнд» представлен на рынке обращения с отходами более 10 лет. Автопарк компании насчитывает более 160 мусоровозов, среди которых 21 мусоровоз производства ООО «Завод КДМ».
Рассказывая о сотрудничестве со Смоленским заводом КДМ, которое началось в 2024 году, заместитель генерального директора Михаил Васильев высоко оценил внимательное отношение представителей завода к запросам и замечаниям клиентов, а также быстрые сроки поставки техники.
Михаил Васильев также поделился планами выпуска новой модели мусоровоза: «Сейчас совместно с заводом прорабатываем решение по малогабаритному мусоровозу, который будет обслуживать не только пластиковые контейнеры от 24 до 1100 л, но и металлические бункеры от 6 до 10 куб.м, то есть все виды контейнеров, представленных в нашем регионе».
Первый заместитель генерального директора АО «Росагролизинг» Владимир Балтер подробно рассказал о новой программе льготного лизинга спецтехники для обращения с ТКО. Оператором программы, которая была запущена весной текущего года по инициативе Российского экологического оператора (РЭО) и Министерства природных ресурсов, выступает АО «Росагролизинг».
Программа будет действовать до 2029 года. За это время планируется поставить на рынок 7 200 мусоровозов, в 2025 году — 1 200 мусоровозов на сумму не менее 15 млрд рублей.
Цель данного проекта — обеспечить регионы страны современными средствами для эффективного управления отходами, что способствует не только улучшению экологической ситуации, но и созданию новых рабочих мест в сфере обращения с ТКО. Специализированная техника включает в себя мусоровозы.
Условия льготного лизинга: аванс от 0%, удорожание от 5,2% в год в течение пятилетнего срока лизинга.
Лизингополучателем может стать региональный оператор по обращению с ТКО или оператор, имеющий действующий договор с региональным оператором на оказание услуг. Лизингополучатель должен иметь действующую лицензию на деятельность по сбору, транспортировке, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению ТКО.
«Росагролизинг» открыт к различным вариантам взаимодействия с поставщиками в рамках программы. Подробную информацию об условиях лизинга и требованиях к оформлению заявки можно получить на сайтах РЭО и АО «Росагролизинг».
«Наша компания с конца апреля этого года стала оператором лизинга мусоровозов. Это очень большой и объемный проект. Программа является максимально выгодной для клиентов. Поэтому мы рады в рамках этого форума обсудить возможные перспективы сотрудничества как с потенциальными партнерами-поставщиками, так и с компаниями, которые будут пользоваться техникой», — отметил первый заместитель генерального директора АО «Росагролизинг» Владимир Балтер.
Мероприятие собрало представителей компании «Современные транспортные технологии», ООО «Тракс Восток Рус», АО «ТФК «КАМАЗ» и ООО «МАЗ-РУС», а также генерального подрядчика АО «Невский экологический оператор» — компании «ЭкоЛэнд». В сессии также приняли участие представители АО «Росагролизинг», которые подробно разъяснили механизмы действия новой программы льготного лизинга мусоровозов, стартовавшей весной 2025 года.
Смоленское предприятие представили топ-менеджеры компании. Открывая сессию, коммерческий директор ООО «Завод КДМ» Максим Левкин поделился достижениями компании. В период с 1991 по настоящее время с конвейера смоленского предприятия сошло 24 447 спецмашин. ООО «Завод КДМ» ежегодно направляет порядка 150 млн рублей частных инвестиций на модернизацию предприятия. В 2024 году производственные мощности были увеличены на 25% и сегодня позволяют выпускать до 1200 единиц спецтехники в год. За минувший год было выпущено 6 новых модификаций техники, штат сотрудников вырос на 13%.
Согласно данным аналитических агентств, ООО «Завод КДМ» в 2024 году вошло в тройку популярных производителей мусоровозов в России, увеличив свою долю на этом рынке с 5% до 9%. По итогам первого квартала 2025 года, доля выпущенных смоленским заводом машин в структуре рынка регистраций новых мусоровозов увеличилась на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го и составила 14%. В марте были выведены на рынок две новые модификации мусоровозов СМ. СМ22 на базе МАЗ 6310С5 с задней управляемой осью стал третьей версией одной из флагманских моделей и первой машиной в линейке на шасси с подруливающей осью. Кроме того, стартовали продажи СМ16-05 на базе SITRAK C7H с пневматической подвеской. Это первый мусоровоз на шасси SITRAK и уже восьмая по счету модификация самой популярной модели СМ16.
«В 2025 году компания планирует усиление взаимодействия с клиентами и партнерами, расширение географии поставок, совершенствование модельного ряда и выпуск новинок», — отметил коммерческий директор ООО «Завод КДМ».
Партнеры смоленского предприятия рассказали о результатах взаимодействия с заводом.
Заместитель генерального директора по спецтехнике АО «ТФК КАМАЗ» Ярослав Вовк подчеркнул, что КАМАЗ, который сейчас является крупнейшим производителем грузовых автомобилей в Российской Федерации и странах СНГ, а также входит в ТОП-15 крупнейших производителей тяжелых грузовых автомобилей в мире, развивает сотрудничество с ООО «Завод КДМ». Доля техники на шасси КАМАЗ в общем объеме производства смоленского предприятия постоянно растет: по итогам 2024-го она достигла 45%, прибавив 4% к показателю 2023 года. На сегодняшний день линейка техники на базе КАМАЗ включает 22 модификации КДМ, 4 модели мусоровоза с задней загрузкой, а также 2 модели машин для ямочного ремонта. Важная совместная новинка этого года — ЭД445В1 на самосвале КАМАЗ-6595 — была представлена в рамках выставки Comvex 2025.
Представитель ООО «МАЗ-РУС» — заместитель директора по маркетингу Юлия Миранович рассказала, что выпуск шасси является для МАЗ одним из основных направлений. У официального дистрибьютора завода в России — ООО «МАЗ-РУС» порядка 55 авторизованных дилеров и 180 СТО на территории РФ. Продуктовый портфель МАЗ состоит из 500 моделей техники, предназначенной для выполнения различных задач. Юлия Миранович отметила, что компания активно развивает сотрудничество с заводами-производителями спецтехники и уже сейчас имеет порядка 40 партнеров в РФ и Республике Беларусь.
Одним из ярких примеров кооперации с отечественными производителями является сотрудничество с ООО «Завод КДМ». Бесспорный лидер продаж среди моделей — мусоровоз СМ16-01 на базе МАЗ 5340 грузоподъемностью 7 500 кг с кузовом объемом 17,5 куб.м.
Важным этапом партнерства двух компаний в 2025 году стал выпуск маневренного и производительного СМ22 на базе новинки — МАЗ 6310С5 с задней управляемой осью. Шасси было специально разработано для изготовления мусоровозов и их эксплуатации в стесненных городских условиях. Мусоровоз способен перевозить до 13 тонн ТКО и ТБО.
Компания «Современные транспортные технологии» (СТТ) — российский автомобильный торговый дом и эксклюзивный дистрибьютор коммерческой и пассажирской техники ведущих российских производителей — Горьковского автозавода, Ликинского автобусного завода, Павловского и Курганского автобусных заводов и компании «Нижегородские грузовые автомобили». Руководитель по продажам компании «СТТ» Игорь Зайцев рассказал о широких возможностях автомобилей производства Горьковского автозавода и бренда грузовиков «Валдай», а также поделился результатами сотрудничества с ООО «Завод КДМ» в области производства мусоровозов. Первой моделью, выпущенной двумя компаниями, стал компактный, маневренный и производительный СМ10-02 с задней загрузкой на базе «Валдай 12», способный работать на узких улицах небольших городов. Спецмашина была впервые представлена в рамках второй технологической бизнес-конференции KDM DAY в августе 2024 года на территории завода в Смоленске.
Никита Братенев, руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами «Тракс Восток Рус» — официального производителя и дистрибьютора среднетоннажной грузовой техники КАМАЗ Компас рассказал о преимуществах автомобилей модельного ряда Компас, среди которых российская сборка с использованием современных технологий и высоких стандартов качества, надежность и стабильность ведущего автогиганта России (компания является дочерним предприятием ПАО «КАМАЗ»), а также соответствие международным стандартам качества ISO.
Результатом партнерства компании с ООО «Завод КДМ» стал выпуск двух компактных мусоровозов с задней загрузкой на шасси КАМАЗ Компас 12. В 2023 году на рынок вышел СМ10 номинальной грузоподъемностью 4 тонны, отличающийся повышенной маневренностью благодаря длине всего 7,7 м и предназначенный для выполнения работ в узких городских пространствах. Модель можно было увидеть на экспозиции мусоровывозящей техники, которая работала в рамках Съезда. В том же году был презентован малогабаритный СМ 8-06, обладающий повышенной маневренностью и вместе с тем лучшими эксплуатационными свойствами крупнотоннажной техники: коэффициент прессования мусоровоза составляет 1:7, полный цикл прессования — 19 секунд. Это обеспечивает эффективное уплотнение мусора и позволяет загружать в бункер емкостью 8 куб. м до 65 контейнеров объемом 1100 л каждый.
Генеральный подрядчик АО «Невский экологический оператор» — ООО «ЭкоЛэнд» представлен на рынке обращения с отходами более 10 лет. Автопарк компании насчитывает более 160 мусоровозов, среди которых 21 мусоровоз производства ООО «Завод КДМ».
Рассказывая о сотрудничестве со Смоленским заводом КДМ, которое началось в 2024 году, заместитель генерального директора Михаил Васильев высоко оценил внимательное отношение представителей завода к запросам и замечаниям клиентов, а также быстрые сроки поставки техники.
Михаил Васильев также поделился планами выпуска новой модели мусоровоза: «Сейчас совместно с заводом прорабатываем решение по малогабаритному мусоровозу, который будет обслуживать не только пластиковые контейнеры от 24 до 1100 л, но и металлические бункеры от 6 до 10 куб.м, то есть все виды контейнеров, представленных в нашем регионе».
Первый заместитель генерального директора АО «Росагролизинг» Владимир Балтер подробно рассказал о новой программе льготного лизинга спецтехники для обращения с ТКО. Оператором программы, которая была запущена весной текущего года по инициативе Российского экологического оператора (РЭО) и Министерства природных ресурсов, выступает АО «Росагролизинг».
Программа будет действовать до 2029 года. За это время планируется поставить на рынок 7 200 мусоровозов, в 2025 году — 1 200 мусоровозов на сумму не менее 15 млрд рублей.
Цель данного проекта — обеспечить регионы страны современными средствами для эффективного управления отходами, что способствует не только улучшению экологической ситуации, но и созданию новых рабочих мест в сфере обращения с ТКО. Специализированная техника включает в себя мусоровозы.
Условия льготного лизинга: аванс от 0%, удорожание от 5,2% в год в течение пятилетнего срока лизинга.
Лизингополучателем может стать региональный оператор по обращению с ТКО или оператор, имеющий действующий договор с региональным оператором на оказание услуг. Лизингополучатель должен иметь действующую лицензию на деятельность по сбору, транспортировке, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению ТКО.
«Росагролизинг» открыт к различным вариантам взаимодействия с поставщиками в рамках программы. Подробную информацию об условиях лизинга и требованиях к оформлению заявки можно получить на сайтах РЭО и АО «Росагролизинг».
«Наша компания с конца апреля этого года стала оператором лизинга мусоровозов. Это очень большой и объемный проект. Программа является максимально выгодной для клиентов. Поэтому мы рады в рамках этого форума обсудить возможные перспективы сотрудничества как с потенциальными партнерами-поставщиками, так и с компаниями, которые будут пользоваться техникой», — отметил первый заместитель генерального директора АО «Росагролизинг» Владимир Балтер.
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | Завод КДМ |
| Дата: | 30.05.25 |
